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几何EX3功夫牛频遭吐槽:逾期半年未交车谎称停产,厂家打磨车架封杀用户注册
2022-09-01 16:10:31

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超凡电竞官网app下载,超凡电竞app官网取车难,登记受阻,几何EX3功夫牛频遭吐槽

超凡电竞官网app下载,超凡电竞app官网近日,北京青年报从全国汽车消费投诉【进入黑猫投诉】受理处置服务平台——车质网获悉,不少几何EX3功夫牛(以下简称“功夫牛”)订车客户遇到问题。新车无法交付,提车困难,在车质网投诉车型。

超凡电竞官网app下载,超凡电竞app官网订车逾期半年仍未交付并谎称停产

几何EX3功夫牛收到无数客户投诉

2021年底至2022年初,不少客户在各4S店订购了功夫牛2021强牛牛(低端车型),交了定金后,被告知2个月内可交付车辆,但在交车日之后,4S店的销售情况为,以低配车交期较长为由,让客户补差价换高档车,否则需要按涨价后的价格发货。部分客户选择补低配“强牛牛”到高配“功夫牛牛”的差价,等了很久,却被告知不能取车等无限期地;而不选择补差价换高配车型的客户被告知低配车型已经停产,建议客户退订,但咨询厂家客服后,客户发现功夫牛低配车型并未停产。

目前,已有不少客户向几何客服中心和车质网投诉过该问题,但并未得到厂家重视。有的客户曾两次投诉,但问题仍未解决。其中一位功夫牛客户表示:4S店称厂家没有启动汽车,无法提供整车的生产阶段;厂家客服表示,该车主要是联系dealer,可以查到Production序列号。双方踢球。原定2个月内交货已改为5月底车到货。最后,所有订单最迟将在 6 月交付的承诺尚不得而知。

另一位功夫牛的客户说:这样的结果是不能接受的。毕竟他等了半年,对于吉利厂家的反馈,他也没有收到任何回应。我觉得几何汽车和4S店的行为没有契约精神,欺骗消费者,损害消费者权益。希望相关部门介入,给几何消费者一个交代。

北青报通过拨打几何汽车客服热线400-886-9888获悉,由于疫情导致零部件供应、人力不足等问题,车辆生产速度较慢,目前无法给出具体交货时间.同时,为避免等待用户,各门店暂时不接受功夫牛的新订单,但车型并未停产,只是产能缓慢。客服希望用户订购新几何E。该车即将上市。预售价格87800-104800元,比功夫牛贵3万多元。

北青报走访了北京部分几何4S店,得知功夫牛确实停售了,秀车也不见了。销售报告显示,功夫牛泉北京4S店不再接受新订单,不再销售,因为厂家不再排产,最近也在为新车几何E做准备。

如果功夫牛不按期生产,付了定金等了半年甚至长达7个月的客户怎么不发货呢?

据了解,几何EX3功夫牛将于2021年9月开启预售,11月中旬正式上市。新车全系共有两款,配备37.23kWh电池组,NEDC续航里程322km,售价区间为5.88万元-6.88万元。随着补贴退坡政策和成本上涨,所有功夫牛车型价格均上涨1万元,补贴后官方售价为68800-78800元。值得一提的是,功夫牛涨价后,车主陆续接到“劝退”的沟通电话,以及低端车型停止接单的信息。

业内人士表示:当时,几何为了打造市场流行的机型,让功夫牛以低于同类竞品的价格上市。一经推出,就在市场上接了很多订单,随后由于原材料价格上涨以及疫情造成的人力物力短缺等原因,这款车型的生产速度有所放缓,而甚至是卖一车丢一车的尴尬境地。 Geometric不应将自身经营决策失误造成的损失转嫁给消费者,通过延迟交付车辆、要求下单的客户调高配置、甚至诱导消费者等方式减少自身损失取消他们的订阅。广大消费者已经很久没有提过这款车了,有的甚至半年了。

功夫牛从2021年11月14日上市至今仅半年时间,在上市半年内,通过全国经销商向消费者传递了低端生产的信息。停产了,连这辆车都没有卖出去。这种方法令人震惊。 .

近6个月来,不少新能源汽车持续涨价。彼时,在众多客户预订功夫牛的同时,其他竞品也纷纷涨价近万元。如果取消功夫牛,购买其他竞品,成本也会更高。近万元的购车成本,让广大已经订车的消费者进退两难。

截至发稿,北青报获悉,车质网已将多名功夫牛客户的投诉转发至国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心。运送功夫牛的事件一直没有得到解决。低端强势牛牛车型的几何EX3功夫牛的公告也在网上流出。

厂商打磨框架,命令用户被屏蔽

楼主拿到五张临时卡后问题才解决

一波尚未平息,又一波已经兴起。功夫牛的派送问题仍未解决,车主上牌受阻问题将几何车推到了风口浪尖。

近日,北青报获悉,部分已经取车的功夫牛车主在去DMV登记时遇到了问题。这个问题困扰着这些车主。明明是从官方4S店购买的原车,为什么不能上市?这些车主多次找到4S店和厂家客服咨询解决方案。用了几个月,最多一个车主拿到了5张临时牌照,上牌问题就解决了。不过解决的办法不是给车主说的车上牌,而是换新车。

据了解,车管所对此事件的看法是,需要厂家派人出面,无论是生产环节还是管理环节,都要来车管所说明磨架号的原委。截至目前,几何汽车并未对“打磨车架号,使功夫牛无法在DMV上牌”事件做出任何解释,但仍通过更新车牌和更换新车的方式解决了问题。

据了解,几何EX3功夫牛是基于俗称“油改电”的吉利Vision X3打造的纯电动版。或许是因为功夫牛的造价和体型,新车并没有采用目前吉利新能源主流的浩瀚架构,而是原封不动地使用了远景X3的底盘。同时,功夫牛的整体设计与Vision X3非常相似,但封闭式前格栅、绿色饰条等一些细节都进行了重新设计,就连前围造型也没有改变。全部。

据业内人士分析,几何厂商在打磨车架号时可能产能有限,所以生产出来的Vision X3车架机身直接改变了一些细节和装饰,再加上电池马达,就变成了全新的几何EX3功夫牛。并交付给一些客户。表面上看,这个操作解决了新车交车问题,但负责机动车登记和检验的行政机构DMV,通过打磨车架号,是不可能通过检验的。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条的规定,任何单位和个人不得有下列行为: (一)擅自组装或者改变机动车登记的结构、结构或者特性的; (二)变更机动车车型、发动机号、车架号或者车辆识别号; (三)伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证、号牌、驾驶证、检验标志、保险标志的; (四)使用其他机动车的登记证、牌照、行驶证、检验标志、保险标志。对机动车维修企业和个体工商户变更发动机号、车架号的,处5000元以上3万元以下罚款。处警告或者2000元以下罚款,构成犯罪的,依法追究刑事责任。

打磨车架号的行为是违法的,车架号的字符代码应清晰、耐用、任何情况下都不易更换。吉利汽车的运营,对于吉利这个高端新能源品牌来说,实在是不够好。

“做东半球最好的电动汽车”是吉利汽车几何品牌两年多前在新加坡发布会上提出的品牌使命和口号。近两年,几何品牌先后发布了几何A和几何C两款车型。数据显示,截至今年5月,几何A的总销量达到51107辆,总销量几何 C 的体积已达到 24,207 个单位。

去年,几何似乎看到了10万元以下纯电动汽车市场的巨大潜力,于11月推出了全新的小型纯电动SUV——几何EX3功夫牛。然而,众多的客户投诉无疑给 Geometry 一直在建立的品牌形象蒙上了一层阴影。 ,这也给即将推出的几何 E 头蒙上了一层阴影。

文/陈正中

责任编辑:李思洋

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